鞍钢汽运公司高健立异人才作业室把进步运送功率作为攻关方向，通过对“汽运双卷可层叠钢卷架制造”立项攻关，完结自主研制和批量出产双卷可层叠钢卷架。不只进步了轿车运送功率，下降了司机作业强度，更创下了可观的经济效益，该攻关项目荣获2022年度鞍山钢铁员“应战项目”攻关活动一等奖。
鞍钢汽运公司第三运送分公司承担着鞍山至营口鲅鱼圈港的往返运送保产使命，去程运送货品为钢卷、回程运送货品为矿石（粉）。因为运送出产工序的要求，钢卷卸车后一切参运车辆需求先将钢卷架卸在港口内，待矿石（粉）装车完结后再将钢卷架装车运回，回程运送到鞍山后又得先把钢卷架卸车后再卸矿石（粉），终究再将钢卷架逐台装车后再进行装卷作业……此操作，严峻限制了运送功率的进步。
为完结鞍山至营口鲅鱼圈港方便化运送，鞍钢汽运公司设备部高健立异人才作业室在作业室负责人高健的带领下，为进步运送功率，活跃应对困难应战，把“汽运双卷可层叠钢卷架制造”作为员“应战项目”攻关项目。在攻关过程中，他们通过屡次可行性证明和现场实验，终究研制规划成功。“这种可完结层叠功用的钢卷架具有安全性高、钢卷架层叠后占用空间较小、结构强度高、通用性强等特色。”高健介绍说，运用双卷可层叠钢卷架后，不只免去了运送过程中重复装卸钢卷架的环节，大幅度优化运送出产方式，更下降驾驶员的劳动强度和作业时刻，让鞍山至营口鲅鱼圈港往返运送时刻缩短约1小时，年可创效112万元。此外，他们对可层叠钢卷架的量化制造悉数自行完结，并初次引进了功能先进的数控火焰切割机，完结了对钢板的快速、精准下料，大幅度进步了板材的利用率，累计节省外委修理费用50万元。
现在，在第三运送公司已完结可层叠钢卷架批量交付运用，并完结了规模化使用，全体运作状况良好。（作者 鞍山刚铁记者站 王晓光 汽运公司 赵阳）