原标题：【柳州小程发-学为科技小程序】微信为什么力推小程序？马化腾是这么回答的
Q：去年开始有消息传出，说您在内部提出腾讯未来要做的是一家科技公司。这是否意味着腾讯战略有所调整？
我们现在越来越感觉到，最终归根结底可能还是要通过技术的进步，企业才有机会有保持在战略方面的制高点。否则当一个浪潮趋势来的时候，很多人都看到了，但为什么有的人能做到，有的人做不到，那就在于你有没有掌握这个技术。
可能过去有很多红利（人口红利、流量红利、内容红利），但是终究是要看到技术是一个不可逾越的东西。尤其是在AI更加普及的当下，这方面（技术鸿沟）越来越明显了。所以我们仍旧是非常担心，也关注这方面的发展。不止AI技术，还有很多其他的方面（包括AR、VR等等），它们在终端方面会深刻影响人们的使用者真实的体验，人机的交互始终是一个核心。
Q： 您刚才也提到了重工设备加上芯片设备的应用，不知道这方面还有没有更多的，可以跟实体结合或者说促进实体产业高质量发展的一些思路或者方法？
A：我们过去做了很多解决方案，都是为了跟线下实体去结合。刚才讲了说服务行业的，包括制造业工业，可能未来还有农业的实体，我们现在都看到这些结合的方案。
这个还在不断地演变，所以我们大家都希望未来微信的公众号也好，包括小程序也好，更多的是线下实体来用。小程序推出之前，我们就曾强调过，我们不做线上导流，也不希望成为一个流量风口，而是关注于线下实体怎么把它认识好、用好。而不是希望一来就冲刺，全都是线上的这些头部应用，我觉得那个不是我们的目的。
所以我们现在希望更多地去扶持、帮助线下实体用好移动互联网，包括用好微信、小程序的这些中间的开发者。因为这个开发还是有一定的难度的，所以还是要打造一个生态，让很多的合作伙伴能够在各个行业应用到，因为产业很细分，就是真的是很复杂的，他们再去把这个解决方案再铺出去。
（学为科技 柳州小 柳州小程序专业定制开发，公众号运营推广、朋友圈广告、AI智能名片)
Q： 小程序现在出现一段时间，你对它的期待是如何的，想打造一个什么样生态系统，现在它的繁荣程度是不是达到了您的预期，它的困难和瓶颈又是什么？
A：我觉得外界太误解了。其实小程序在一些应用场景是可以极大地降低用户流失率的。比如说摩拜单车的小程序，很多摩拜用户本来没有装APP，我现在就要骑自行车，要下一个APP，他的流失率是很高的。我们试图做测试，如果它转成小程序之后，它的留存率会极大地提升。所以现在来自于小程序产生的新注册用户，其实是跟APP差不多，接受程度是很好的。
所以对摩拜来说，我们不是想取代你的APP，而是说对于重度用户，我们反而希望你用小程序用一段过程中，应该有一个合理的场景途径，引导你去下载APP，因为你更复杂的体验可以在APP上实现，比较轻量的可以在小程序上来实现。
我觉得是我们看问题都是这样的，就是从用户的角度来看，用户想怎么用我们就支持他，而不是去控制流量。
